行业信息

  • 观光电梯一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。有一面或几面的井道壁和轿厢壁是透明材料,乘客在乘坐电梯时,可以观看轿厢外的景物。井道和轿厢壁至少有同一侧透明,乘客可观看轿厢外景物的电梯。主要安装于宾馆、商场、高层办公楼场合,有一面或几面的井道壁和轿厢壁同侧是透明材料,乘客在乘坐电梯时,可以观看轿厢外的景物。
    专门为医院设计的电梯解决方案,运行安全、平稳且可靠,具有一系列强大的标准功能,确保在患者运输需求大的情况下提供最佳性能。多种精挑细选的材料和配件选项,设计风格独特,且经久耐用。多种不同的载重量和轿厢尺寸选择,可满足现代化医院的各种需求。
    国家对电梯的设计、制造、安装以及使用都有详细的国家标准。电梯的主要部分有土建、机械和电气等组成,机械部分有导轨、轿厢、对重、钢丝绳以及其他机械部分。电气部分有主控制板,变频器、曳引机等部分构成。电梯的运行在主控制板的指令控制变频器,有变频器驱动曳引机带动轿厢运行。变频器作为电梯中系统的核心部件,对电梯的安全可靠的运行是非常重要的。同时系统也对变频器有一些特殊的要求。
    食梯的使用范围广,使用场合遍及学校食堂、宾馆、饭店、图书馆等场合。由于现在市场上面现在滥竽充数的厂家比较杂,故国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会共同发布的《杂物电梯制造与安装安全规范》中明确规定杂物电梯的额定载重量不得大于300kg。轿厢的尺寸不应大于a轿厢底面宽1.0m,b轿厢深度1.0m,轿厢高度1.20m,如果轿厢是由于几个固定的间隔组成,且每一间隔都满足上述要求,则轿厢总高度允许大于1.20m。
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  • 定期进行的维保工作能将电梯故障预防在萌芽状态,最大程度的降低故障频率,使电梯运行在最佳状态,使每一位乘客都能处于安全、舒适的乘梯环境中并延长电梯的使用寿命,从而提高固定资产的价值。电梯维保的重要性正逐步为人们所认识。为此,国家建设部、劳动部均颁布了相关法规,对电梯行业进行监督和管理,从而达到电梯行业的合理化、规范化。
    当电梯控制电路发生故障时,首先要问、看、听、闻,做到心中有数,所谓问,就是询问操作者或报告故障的人员故障发生时的现象情况,查询在故障发生前有否作过任何调整或更换元件工作;所谓看,就是观察每一个零件是否正常工作,看控制电路的各种信号指示是否正确,看电气元件外观颜色是否改变等;所谓听,就是听电路工作时是否有异声;所谓闻,闻电路元件是否有异常气味。
    公司不仅拥有电梯行业的专业技术人员和扎实的维修保养技术,还拥有专业电路控制板及变频器维修人员。公司本着"安全第一、质量至上、以客户为中心"的企业方针和"专业、专注、用心、务实"的经营理念,以提供高品质的服务为目标,以专业技术人才为基础,采用科学的管理方法和完善的管理体系, 为客户提供安全、专业、高效的一站式优质服务。
    曳引钢丝绳是电梯重要的悬挂装置,承受着轿厢和对重的全部重量,并依靠曳引轮槽的摩擦力驱动轿厢升降。在电梯运行过程中,曳引钢丝绳绕着曳引轮、导向轮或反绳轮单向或交变弯曲,会产生拉应力。所以,要求曳引钢丝绳有较高的强度和耐磨性,其抗拉强度、延伸率、柔性等均应符合GB8903的规定。正是由于曳引钢丝绳的损伤程度及承载能力直接关系到人的生命和财产的安全,在使用过程中如何对其进行正确的定期检验和润滑维护显得尤为关键。
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  • 电梯在长期不间断运行过程中,由于震动等原因而造成紧固件松动或松脱,使机械发生位移、脱落或失去原有精度,从而造成磨损,碰坏电梯机件而造成故障。从电梯电气故障发生的范围看,最常见的是门机系统故障和电器组件接触不良引起的。造成门机系统和电器组件故障多的原因,主要有元器件的质量、安装调试的质量、维护保养质量等。
    因为主拖动系统是间断不连续的经常动作,因而电梯运行几年后,接触器触点常有氧化、触点弹片疲劳、接触不良、接点脱落、逆变模块及可控硅热击穿或烧断、电机轴承磨坏等故障。这是快速找故障的思路之一,因为任何机械动作部件都是有一定寿命的,如继电器、接触器、微动开关,行程开关,按钮等元件,还有经常运行的部件,比如轿厢的随行电缆,经常弯曲动作,就存在有断线故障的可能。
    1、电梯开启状态下,对轿厢进行全面检查,检查工作的重点为信号指示,按钮以及面板上的所有开关是否能够正常使用。 2、检查自动门机,观察其开关过程中的速度、稳定性已经是否存在异常声响。 3、检查运行状态下的电梯是否存在异常声音。 4、对各个楼层的显示是否正确进行检查。 5、对电梯上、下平层进行检查,确保其在规定范围以内。 6、曳引机是机房检查的重点,应对其速度进行检查。 7、测量运行的速度和限速器装置,确保二者保持相同的速度。 8、对曳引机齿轮箱进行检查,根据刻度标准确定油位是否异常。
    中修和大修是对电梯各部位进行分解、清洗、检修、调整,更换老化、失效、磨损严重、性能下降和不合用的部件,调整各点参数;使电梯恢复或达到国家规定和厂家设计的技术指标。专项修理是指需提前安排修理的大修项目中的单项或少量几项,其技术标准于大修同。
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  • 搭设在井道内的安装电梯脚手架不同于一般的脚手架,应满足下列三点要求:   

     1)  脚手架必须安全可靠,每平方米承载能力不小于2.5kN,脚手架整个高度的全部重量不能集中在底部,需在中间分段承载。
      2)  脚手架从上到下,在整个高度上不能妨碍安装电梯的各道作业。因此,支搭脚手架前,装电梯的施工人员应根据井道尺寸、机房和导轨布置尺寸,绘制出支搭脚手架的施工图,注明尺寸,然后按图搭设。
      3)  确定脚手架的层高,既要考虑建筑物的层高,又要考虑操作人员上下行动方便。

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  • 电梯的控制方式 手柄开关操纵,电梯司机在轿厢内控制操纵盘手柄开关,实现电梯的起动、上升、下降、平层、停止的运行状态。 按钮控制电梯:是一种简单的自动控制电梯,具有自动平层功能,常见有轿外按钮控制、轿内按钮控制两种控制方式。 信号控制电梯,这是一种自动控制程度较高的有司机电梯。除具有自动平层,自动开门功能外,尚具有轿厢命令登记,层站召唤登记,自动停层,顺向截停和自动换向等功能。 集选控制电梯,是一种在信号控制基础上发展起来的全自动控制的电梯,与信号控制的主要区别在于能实现无司机操纵。 并联控制电梯,2~3台电梯的控制线路并联起来进行逻辑控制,共用层站外召唤按钮,电梯本身都具有集选功能。 群控电梯,是用微机控制和统一调度多台集中并列的电梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式
    电梯按照速度分类 电梯无严格的速度分类,中国习惯上按下述方法分类。 低速梯,常指低于1.00m/s速度的电梯。 中速梯,常指速度在2.00~5.00m/s的电梯。 高速梯,常指速度大于5.00~10.00m/s的电梯。 超高速梯,速度超过10.00m/s的电梯。 随着电梯技术的不断发展,电梯速度越来越高,区别高、中、低速电梯的速度限值也在相应地提高。
    电梯的驱动方式 交流电梯,用交流感应电动机作为驱动力的电梯。根据拖动方式又可分为交流单速、交流双速、交流调压调速、交流变压变频调速等。 直流电梯,用直流电动机作为驱动力的电梯。这类电梯的额定速度一般在2.00m/s以上。 液压电梯,一般利用电动泵驱动液体流动,由柱塞使轿厢升降的电梯。 齿轮齿条电梯,将导轨加工成齿条,轿厢装上与齿条啮合的齿轮,电动机带动齿轮旋转使轿厢升降的电梯。 螺杆式电梯,将直顶式电梯的柱塞加工成矩形螺纹,再将带有推力轴承的大螺母安装于油缸顶,然后通过电机经减速机(或皮带)带动螺母旋转,从而使螺杆顶升轿厢上升或下降的电梯。 直线电机驱动的电梯,其动力源是直线电机。 电梯问世初期,曾用蒸汽机、内燃机作为动力直接驱动电梯,现已基本绝迹。
    电梯的机械部件 1.电梯的曳引机需要油的润滑。在曳引机的外罩上有两个刻度,打开油嘴查看油应在两个刻度中间,如果油低于下面的刻度,就表示应该给曳引机加油,如果不加油,电梯长时间的运行就会得不到很好地润滑,从而导致电梯曳引机和电动机的烧毁。电梯运行时间长了以后应该及时更换油,使曳引机始终保持清爽良好地润滑。 2.电梯轿厢导靴的清洗和润滑。众所周知,导靴在导轨上运行,导靴上面有油杯,要使电梯在运行中不产生磨擦声就必须定期给油杯加油和清洗导靴,并且应打扫干净轿厢的卫生。 3.电梯厅门和轿门的保养。电梯出现故障一般多在电梯厅门和轿门上,所以应注意厅门、轿门上的保养。一是门的上坎架上该加油地方加油,保持良好润滑,电梯就不会在运行中和门的开启中发出令人不愉快的声音。注意电梯的安全触板或光幕型的触板开关线的检查,因为电梯开关门的频率较高,会使开关线受损,这就要求维保人员在每一次工作中必须要检查,该换的就要提前换,不要让用户因门的问题对电梯产品质量产生怀疑。
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  • 杂物电梯又称传菜电梯、食梯、餐梯或杂物电梯。具有体积小,功能全,运送平稳,价格低廉等特点,广泛应用于餐厅食堂运送饭菜及工厂、图书馆等运送杂物。现在市场上按使用方式大体分为两种,微机控制的和PIC控制的,按照工作方式分为工作台式的和落地式的,其速度从0.4米到1.0米不等,现在为了安装方便大都使用框架式的,此种结构的具有安装方便,使用空间小,且不使用专门的井道。
    扶梯或自动行人电梯、扶手电梯、电扶梯,是一种以运输带方式运送行人的运输工具。扶梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自动行走的梯级,便会自动被带到扶梯的另一端,途中梯级会一路保持水平。扶梯在两旁设有跟梯级同步移动的扶手,供使用者扶握。扶梯可以是永远向一个方向行走,但多数都可以根据时间、人流等需要,由管理人员控制行走方向。另一种和电动扶梯十分类似的行人运输工具,是自动人行道。两者的分别主要是自动行人道是没有梯级的;多数只会在平地上行走,或是稍微倾斜。
    载人电梯都是微机控制的智能化、自动化设备,不需要专门的人员来操作驾驶,普通乘客只要按下列程序乘坐和操作电梯即可。 1、在乘梯楼层电梯入口处,根据自己上行或下行的需要,按上方向或下方向箭头按钮,只要按钮上的灯亮,就说明你的呼叫已被记录,只要等待电梯到来即可。 2、电梯到达开门后,先让轿厢内人员走出电梯,然后呼梯者再进入电梯轿厢。进入轿厢后,根据你需要到达的楼层,按下轿厢内操纵盘上相应的数字按钮。同样,只要该按钮灯亮,则说明你的选层已被记录;此时不用进行其他任何操作,只要等电梯到达你的目的层停靠即可。 3、电梯行驶到你的目的层后会自动开门,此时按顺序走出电梯即结束了一个乘梯过程。
    自动扶梯由梯路(变型的板式输送机)和两旁的扶手(变形的带式输送机)组成。其主要部件有梯级、牵引链条及链轮、导轨系统、主传动系统(包括电动机、减速装置、制动器及中间传动环节等)、驱动主轴、梯路张紧装置、扶手系统、梳板、扶梯骨架和电气系统等。梯级在乘客入口处作水平运动(方便乘客登梯),以后逐渐形成阶梯;在接近出口处阶梯逐渐消失,梯级再度作水平运动。这些运动都是由梯级主轮、辅轮分别沿不同的梯级导轨行走来实现的。
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  • 从电气故障的性质来看,主要有短路和开路两大类。短路是由于某种原因,在连接或连接不连接的电路之后,线路中的电阻很小。电梯中常见的短路故障具有方向接触器或继电器的机械和电子联锁故障,这可能导致接触器或继电器引起的短路;当接触器的主触头打开或关闭时,产生的电弧会引起周围的介电设备。元件的介质被击穿并短路;电气元件的绝缘材料是由湿气引起的老化,故障和短路;由于外部因素导致的电气元件的介电击穿和外部材料的侵入导致短路。
    电梯被喻为“大楼里的公共汽车”,可见在当今社会电梯作为高楼大厦的运输工具是必不可少的,它在我们生活中的重要性正在越来越为人们所重视。由于电梯是由各种专业部件组成的,它的维护保养也就成为了一种专业性很强的技术工作。众所周知,任何机器都不能避免因长期使用而产生的老化,而定期进行保养将能延长其使用寿命。
    现代电梯主要由曳引机(绞车)、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动,钢丝绳绕过曳引轮,两端分别连接轿厢和平衡重,电动机驱动曳引轮使轿厢升降。
    曳引钢丝绳是电梯重要的悬挂装置,承受着轿厢和对重的全部重量,并依靠曳引轮槽的摩擦力驱动轿厢升降。在电梯运行过程中,曳引钢丝绳绕着曳引轮、导向轮或反绳轮单向或交变弯曲,会产生拉应力。所以,要求曳引钢丝绳有较高的强度和耐磨性,其抗拉强度、延伸率、柔性等均应符合GB8903的规定。正是由于曳引钢丝绳的损伤程度及承载能力直接关系到人的生命和财产的安全,在使用过程中如何对其进行正确的定期检验和润滑维护显得尤为关键。
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  • 电梯机械系统常见故障现象和原因有下列几类: 1、由于润滑不良或润滑系统故障,造成部件的转动部位严重发热磨损或抱轴,导致滚动或滑动部位的零部件毁坏。 2、由于电梯频繁使用,某些零部件发生磨损、老化,保养不到位,未能及时更换或修复已磨损的部件,造成损坏进一步的扩大,迫使电梯停机。 3、电梯运行过程中由于震动引起某些紧固螺丝松动或松脱,使某些部件尤其运动部件工作不正常造成电梯损坏。 4、由于电梯平衡系数失调,或严重超载造成轿厢大的抖动或平层准确度差,电梯速度失控,甚至冲顶或礅底、引起限速器--安全钳联动,电梯停机。
    电梯在长期不间断运行过程中,由于震动等原因而造成紧固件松动或松脱,使机械发生位移、脱落或失去原有精度,从而造成磨损,碰坏电梯机件而造成故障。从电梯电气故障发生的范围看,最常见的是门机系统故障和电器组件接触不良引起的。造成门机系统和电器组件故障多的原因,主要有元器件的质量、安装调试的质量、维护保养质量等。
    在快节奏的今天,电梯已经广泛运用于建筑领域,尤其是现在的高楼大厦之中。有些旧楼之前结构复杂,为了方便人们生活,日常出现,都选择家装电梯。电梯已经成为人们日常生活中不可或缺的运输工具,电梯故障不仅会损坏公共设施,甚至会威胁到电梯使用者的人身安全,所以对电梯容易发生故障要加大管理力度,及时排除电梯运行过程中的安全隐患和故障。
    中修和大修是对电梯各部位进行分解、清洗、检修、调整,更换老化、失效、磨损严重、性能下降和不合用的部件,调整各点参数;使电梯恢复或达到国家规定和厂家设计的技术指标。专项修理是指需提前安排修理的大修项目中的单项或少量几项,其技术标准于大修同。
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  • 电梯的主参数

    主参数指额定载荷和额定速度。

    额定载荷Q(kg)是制造电梯所依据的载荷或卖方保证正常运行的载荷。

    额定速度v(m/s)是制造电梯所依据的并由卖方保证正常运动的轿厢速度。

    工作原理

    曳引绳两端分别连着轿厢和对重,缠绕在曳引轮和导向轮上,曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动,靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力,实现轿厢和对重的升降运动,达到运输目的。


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  • 结构部件由具有高屈服力和拉力的加强型尼龙制成,能抵抗巨大的冲击力。 体管件由加强型玻纤树脂材料制成,具有很强的抗张强度(拉伸强度)。 绝缘脚手架作为一种容易搭建、安全性最高、结构最牢固的脚手架,在世界范围内运用广泛。
    铝合金脚手架部件重量轻,易于安装、搬运和储存。脚手架重量仅相当于传统钢结构脚手架的1/3,无须担心压坏地面。 铝合金脚手架部件连接强度高、稳定、支撑机构设计科学,整体结构安全稳固。冠宇脚手架接头的破坏拉脱力达到4100—4400Kg,远大于2100Kg的许用拉脱力,12米高双宽架最大承重高达500Kg。 铝合金脚手架整体结构采用“积木式”组合设计,部件标准化,无散件。不需任何安装工具,两名工人在短时间内就可搭建一个高度为20米的高空作业平台。
    多功能爬架处于上升状态时,能满足结构施工顶层钢筋绑扎、支模、混凝土浇筑,以及下部拆模周转等需求;降落时能满足装修施工时的打底、抹灰、涂料喷涂、贴面、玻璃幕墙安装等要求。 铝合金脚手架由竖向主框架、底部支撑桁架组成的传力系统,各节点的杆件轴线汇交于一点,受力合理、且整体稳定性好。 竖向主框架为钢性框架,导轨为竖向主框架内肢,通长设置,可不受建筑层高变化的限制。安装、拆除方便;使用时,外侧及下部防护周全,便于文明施工,且外形规则、平整、美观。
    安全可靠。采用独立楔子穿插自锁机构。由于互锁和重力作用,即使插销未被敲紧,横杆插头亦无法脱出。插件有自锁功能,可以按下插销进行锁定或拔下进行拆卸,加上扣件和支柱的接触面大,从而提高了了钢管的抗弯强度,并可确保两者相结合时,支柱不会出现歪斜。轮盘式多功能钢管脚手架的立杆轴心线与横杆轴心线的垂直交叉精度高,受力性质合理。因此承载能力大,整体钢度大,整体稳定性强。每根立杆允许承载3—4吨。斜拉杆的使用数量大大少于传统脚手架。
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  • 驱动方式

    交流电梯,用交流感应电动机作为驱动力的电梯。根据拖动方式又可分为交流单速、交流双速、交流调压调速、交流变压变频调速等。
    直流电梯,用直流电动机作为驱动力的电梯。这类电梯的额定速度一般在2.00m/s以上。
    液压电梯,一般利用电动泵驱动液体流动,由柱塞使轿厢升降的电梯。
    齿轮齿条电梯,将导轨加工成齿条,轿厢装上与齿条啮合的齿轮,电动机带动齿轮旋转使轿厢升降的电梯。
    螺杆式电梯,将直顶式电梯的柱塞加工成矩形螺纹,再将带有推力轴承的大螺母安装于油缸顶,然后通过电机经减速机(或皮带)带动螺母旋转,从而使螺杆顶升轿厢上升或下降的电梯。
    直线电机驱动的电梯,其动力源是直线电机。
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  • 双向安全保护技术(双向安全钳、双向限速器,在欧洲必须使用,中国正在被普遍使用) 快速安装技术(改变过去的电梯安装方法,能够快速组装) 节能技术(采用节能技术,使电梯更节约能源) 数字监控技术(完全采用计算机进行电梯监控与控制) 无线远程控制及报警装置(当电梯产生故障时,电梯可以通过无线装置给手机发送故障信息,并通过手机发送信号对电梯进行简单控制。)
    人类利用升降工具运输货物、人员的历史非常悠久。早在公元前2600年,埃及人在建造金字塔时就使用了最原始的升降系统,这套系统的基本原理至今仍无变化:即一个平衡物下降的同时,负载平台上升。早期的升降工具基本以人力为动力。1203年,在法国海岸边的一个修道院里安装了一台以驴子为动力的起重机,这才结束了用人力运送重物的历史。英国科学家瓦特发明蒸汽机后,起重机装置开始采用蒸汽为动力。紧随其后,威廉·汤姆逊研制出用液压驱动的升降梯,液压的介质是水。在这些升降梯的基础上,一代又一代富有创新精神的工程师们在不断改进升降梯的技术。然而,一个关键的安全问题始终没有得到解决,那就是一旦升降梯拉升缆绳发生断裂时,负载平台就一定会发生坠毁事故。
    伴随经济的快速发展和城镇化进程的不断深入,我国的电梯行业正经历着一个高速发展期。我国电梯产量从1990年的1.03万台增长到2010年的36.5万台,年复合增长率19.5%,国内电梯需求量从2000年的仅3.72万台增长到2010年的32.97万台,到2010年底,我国电梯保有量超过160万台,详见《中国电梯行业市场需求预测与投资机会分析报告》。 随着电梯行业竞争的不断加剧,大型电梯企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内优秀的电梯生产企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此,一大批国内优秀的电梯品牌迅速崛起,逐渐成为电梯行业中的翘楚!
    据统计,中国在用电梯34.6多万台,每年还以约5万~6万台的速度增长。电梯服务中国已有100 多年历史,而中国在用电梯数量的快速增长却发生在改革开放以后,中国电梯技术水平已与世界同步。 100多年来,中国电梯行业的发展经历了以下几个阶段 : ①对进口电梯的销售、安装、维保阶段(1900~1949年),这一阶段中国电梯拥有量仅约1100多台 ②独立自主,艰苦研制、生产阶段(1950~1979年),这一阶段中国共生产、安装电梯约1万台
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  • 关于住所高层用户来说,停水、停电就可以他们的日子形成诸多不便,更何况一次电梯毛病。一次电梯毛病,不只能给日子带来诸多不便,甚至会威胁到乘客的日子质量水平。因而,电梯安全问题一直是社会普遍关注的焦点。若想使电梯不出毛病,就应从电梯维保做起。

    电梯作为一台机电一体化的大型特种设备,其结构较为特殊。它不能以整机方式出现在运用现场,而是以涣散组件的方式运送到现场,通过装置、调试、检验合格后才干成为整机供给运用。而运用后的保养更为重要,那么,电梯保养在电梯日常运用中有什么效果呢?

    现在电梯的维保分为两种方式:一是由电梯原厂授权或委托的公司进行维保;二是电梯运用单位雇用第三方维保公司进行维保。因为多方面要素,有些维保存在不标准、不到位等问题。一台电梯的好坏,亦即质量凹凸的评估,既有厂家方面的产品组件质量、产品设计老练程度要素,也有装置工艺和检验标准要素,以及后期的电梯保养等要素,每一种要素都会影响到电梯的正常运用及其寿数。运用者是以毛病率凹凸作为首要衡量标准,其次是运转舒适感和感官效果。

    按电梯全体剖析,其机械结构不算杂乱,其中心是曳引机,曳引机的发展现已很老练,从涡轮蜗杆到斜齿轮,再到无齿轮驱动(包含同步无齿,其结构对保护来说更为简化,大大降低了保护本钱,对环境污染趋于环保化),都是以进步功率、进步运转平稳度和降低运转噪音为首要目的,后期产品又提出绿色环保等新要求。
    由此可见,电梯保养在电梯日常运用过程中占有着不可替代的效果。大多数电梯毛病都与保养有着不可分割的关系,因而,电梯的日常保养不容小觑。


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  • 要求曳引钢丝绳有较高的强度和耐磨性,其抗拉强度、延伸率、柔性等均应符合GB8903的规定。正是由于曳引钢丝绳的损伤程度及承载能力直接关系到人的生命和财产的安全,在使用过程中如何对其进行正确的定期检验和润滑维护显得尤为关键。
    因此,《电梯监督检验规程》要求必要时用钢丝绳探伤仪全长检测或分段检测。无损检测技术是利用物质的某些物理性质因存在缺陷或组织结构上的差异使其物理量发生变化这一现象,在不损伤被检物使用性能及形态的前提下,通过测量这些变化来了解和评价被检测的材料、产品和设备构件的性质、状态、质量的一种特殊的检测技术。在特种设备检验行业中,无损探伤一直是承压类特种设备的主要检测手段,以前在电梯检验中运用较少,随着检验技术的发展,应用越来越广泛。
    通常情况下,新出厂钢丝绳大部分在生产时已经进行了润滑处理,但在使用过程,润滑油脂会流失减少。鉴于润滑不仅能够对钢丝绳在运输和存储期间起到防腐保护作用,而且能够减少钢丝绳使用过程中各钢丝之间、绳股之间和钢丝绳与曳引轮槽之间的磨损,并且对延长钢丝绳使用寿命也十分有益。
    电梯的曳引机需要油的润滑。在曳引机的外罩上有两个刻度,打开油嘴查看油应在两个刻度中间,如果油低于下面的刻度,就表示应该给曳引机加油了,如果不加油,电梯长时间的运行就会得不到很好的润滑,从而导致电梯曳引机和电动机的烧毁。电梯运行时间长了以后应该及时更换油,使曳引机始终保持清爽良好的润滑。
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  • 杂物电梯又称传菜电梯、食梯、餐梯或杂物电梯。具有体积小,功能全,运送平稳,价格低廉等特点,广泛应用于餐厅食堂运送饭菜及工厂、图书馆等运送杂物。现在市场上按使用方式大体分为两种,微机控制的和PIC控制的,按照工作方式分为工作台式的和落地式的,其速度从0.4米到1.0米不等,现在为了安装方便大都使用框架式的,此种结构的具有安装方便,使用空间小,且不使用专门的井道。
    乘客电梯:为运送乘客设计的电梯,要求有完善的安全设施以及 一定的轿内装饰。以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人。服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。
    观光电梯它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。轿厢尺寸与观光电梯结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。曳引系统包括曳引电动机、曳引绳轮、减速器、制动器、曳引机底座、盘车手轮等。曳引绳轮安装在承载梁上。电梯曳引机是电梯运行的驱动机构,借助承载梁通过曳引绳轮,承担了所有往复升降运动构件的全部载荷(动载、静载),承重梁多采用工字钢结构。
    自动扶梯上的每一个台阶都有两组轮子,它们沿着两个分离的轨道转动。上部装置(靠近台阶顶部的轮子)与转动的链条相连,并由位于自动扶梯顶部的驱动齿轮拉动。其他组的轮子只是沿着轨道滑动,跟在第一组轮子后面。两条轨道彼此隔开,这样可使每个台阶保持水平。在自动扶梯的顶部和底部,轨道呈水平位置,从而使台阶展平。每个台阶内部有一连串的凹槽,以便在展平的过程中与前后两个台阶连接在一起。除转动主链环外,自动扶梯中的电动机还能移动扶手。扶手只是一条绕着一连串轮子进行循环的橡胶输送带。该输送带是精确配置的,以便与台阶的移动速度完全相同,让乘用者感到平稳。
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  • 从电气故障的性质来看,主要有短路和开路两大类。短路是由于某种原因,在连接或连接不连接的电路之后,线路中的电阻很小。电梯中常见的短路故障具有方向接触器或继电器的机械和电子联锁故障,这可能导致接触器或继电器引起的短路;当接触器的主触头打开或关闭时,产生的电弧会引起周围的介电设备。元件的介质被击穿并短路;电气元件的绝缘材料是由湿气引起的老化,故障和短路;由于外部因素导致的电气元件的介电击穿和外部材料的侵入导致短路。
    按照《电梯维护保养规程》中要求,保养检查周期为月检查,但不允许超出一个月,这是规范要求,当然,你可以依据电梯运行情况进行调整,若有需要,可以缩短检查周期,诸如半月或周,甚至日检查都有可能(对某些特定故障的蹲点值守,一天检查几次都有可能)。规范只规定了最长检查周期,而实际检查周期依据具体情况而定,不超过规范要求的周期就可以了。
    电梯在运行五年之后,需要进行一次大修,主要对电梯各部件进行拆卸、清洗、调整,对损坏严重的设备应给予更换,随缆根据老化程度应考虑是否更换新缆,钢丝绳也应根据伸长量和磨损程度考虑截短或更换。同时全面检查电梯运行安全状况,检测各绝缘数值,测量平衡系数。通过大修要使电梯运行安全舒适,并在一定程度上缓解电梯老化状况。
    曳引钢丝绳是电梯重要的悬挂装置,承受着轿厢和对重的全部重量,并依靠曳引轮槽的摩擦力驱动轿厢升降。在电梯运行过程中,曳引钢丝绳绕着曳引轮、导向轮或反绳轮单向或交变弯曲,会产生拉应力。所以,要求曳引钢丝绳有较高的强度和耐磨性,其抗拉强度、延伸率、柔性等均应符合GB8903的规定。正是由于曳引钢丝绳的损伤程度及承载能力直接关系到人的生命和财产的安全,在使用过程中如何对其进行正确的定期检验和润滑维护显得尤为关键。
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  • 电梯机件经修复或更换后,投入运行前需经认真检查和调试后,才可交付使用。故障发生点确定后,按有关技术规范的要求,仔细进行拆卸、清洗、检查测量,通过检查确定造成故障的原因,并根据机件的磨损和损坏程度进行修复或更换。
    电梯机械系统常见故障现象和原因有下列几类: 1、由于润滑不良或润滑系统故障,造成部件的转动部位严重发热磨损或抱轴,导致滚动或滑动部位的零部件毁坏。 2、由于电梯频繁使用,某些零部件发生磨损、老化,保养不到位,未能及时更换或修复已磨损的部件,造成损坏进一步的扩大,迫使电梯停机。 3、电梯运行过程中由于震动引起某些紧固螺丝松动或松脱,使某些部件尤其运动部件工作不正常造成电梯损坏。 4、由于电梯平衡系数失调,或严重超载造成轿厢大的抖动或平层准确度差,电梯速度失控,甚至冲顶或礅底、引起限速器--安全钳联动,电梯停机。
    在电梯运行当中,短路以及断路是经常发生的故障类型。导致该种情况出现的原因,主要表现在电梯线路以及电梯元器件存在损坏或者异常等,如果没有做好这部分情况的及时处理,则可能因电梯没有正常运行导致事故发生,对此,就需要能够做好问题发生原因的把握,更有针对性的做好问题处理。
    从电梯电气故障的性质看,主要是短路和断路两类。 短路就是由于某种原因,是不该接通的回路连通或接通后线路内电阻很小。电梯常见短路故障原因有方向接触器或继电器的机械和电子连锁失效,可能产生接触器或继电器抢动作而造成短路;接触器的主接点接通或断开时,产生的电弧使周围的介质电器组件的介质被击穿而短路;电器组件的绝缘材料老化、失效、受潮造成短路;由于外界原因造成电器组件的绝缘破坏以及外材料入侵造成短路。 断路就是由于某种原因,造成应连通的回路不通。
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  • 电梯安装分部工程竣工验收参考程序

    1、竣工验收时,建设参与各方(包括建设单位项目负责人和主管专业人员、监理单位总监和电梯监理工程师、施工单位项目经理和质量部门有关人员)均须到场。

    2、由验收组组长(建设方为组长单位)主持竣工验收。

    3、验收组组长介绍验收组人员。

    4、建设单位介绍工程概况及完成情况。

    5、施工、监理单位应分别汇报电梯安装分部工程合同履约情况和在工程建设中各个环节执行法律、法规和强制性标准的情况。

    6、验收组人员分别检查电梯安装分部工程竣工资料和工程实物质量。

    7、验收组人员分别汇报检查情况并形成电梯安装分部工程初步验收意见。

    8、听取质量监督机构对整个电梯安装分部工程初步验收意见的看法并作相应的调整,形成正式电梯安装分部工程竣工验收意见(当建设参与各方意见不统一时,应当协商提出解决方法。待意见一致后,重新组织电梯安装分部工程竣工验收)。

    9、验收组组长宣布竣工验收会议结束。

    10、汇总电梯安装工程备案资料,进入备案程序。


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  • 电梯的控制方式 手柄开关操纵,电梯司机在轿厢内控制操纵盘手柄开关,实现电梯的起动、上升、下降、平层、停止的运行状态。 按钮控制电梯:是一种简单的自动控制电梯,具有自动平层功能,常见有轿外按钮控制、轿内按钮控制两种控制方式。 信号控制电梯,这是一种自动控制程度较高的有司机电梯。除具有自动平层,自动开门功能外,尚具有轿厢命令登记,层站召唤登记,自动停层,顺向截停和自动换向等功能。 集选控制电梯,是一种在信号控制基础上发展起来的全自动控制的电梯,与信号控制的主要区别在于能实现无司机操纵。 并联控制电梯,2~3台电梯的控制线路并联起来进行逻辑控制,共用层站外召唤按钮,电梯本身都具有集选功能。 群控电梯,是用微机控制和统一调度多台集中并列的电梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式
    电梯按照速度分类 电梯无严格的速度分类,中国习惯上按下述方法分类。 低速梯,常指低于1.00m/s速度的电梯。 中速梯,常指速度在2.00~5.00m/s的电梯。 高速梯,常指速度大于5.00~10.00m/s的电梯。 超高速梯,速度超过10.00m/s的电梯。 随着电梯技术的不断发展,电梯速度越来越高,区别高、中、低速电梯的速度限值也在相应地提高。
    电梯的驱动方式 交流电梯,用交流感应电动机作为驱动力的电梯。根据拖动方式又可分为交流单速、交流双速、交流调压调速、交流变压变频调速等。 直流电梯,用直流电动机作为驱动力的电梯。这类电梯的额定速度一般在2.00m/s以上。 液压电梯,一般利用电动泵驱动液体流动,由柱塞使轿厢升降的电梯。 齿轮齿条电梯,将导轨加工成齿条,轿厢装上与齿条啮合的齿轮,电动机带动齿轮旋转使轿厢升降的电梯。 螺杆式电梯,将直顶式电梯的柱塞加工成矩形螺纹,再将带有推力轴承的大螺母安装于油缸顶,然后通过电机经减速机(或皮带)带动螺母旋转,从而使螺杆顶升轿厢上升或下降的电梯。 直线电机驱动的电梯,其动力源是直线电机。 电梯问世初期,曾用蒸汽机、内燃机作为动力直接驱动电梯,现已基本绝迹。
    消防电梯的设置范围《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑设计防火规范》对消防电梯的设置范围作了明确规定,要求以下五种情况应设置消防电梯: 1.高层一类民用公共建筑; 2.十层及十层以上的塔式住宅; 3.十二层及十二层以上的单元式住宅和通廊式住宅; 4.建筑高度超过32米的其他二类公共建筑; 5.建筑高度超过32米设有电梯的高层建筑;
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  • 乘客电梯:为运送乘客设计的电梯,要求有完善的安全设施以及 一定的轿内装饰。以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人。服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。
    自动扶梯是由一台特种结构形式的链式输送机和两台特殊结构形式的胶带输送机所组合而成,带有循环运动梯路,用以在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备(见右图)。运载人员上下的一种连续输送机械。
    自动扶梯由梯路(变型的板式输送机)和两旁的扶手(变形的带式输送机)组成。其主要部件有梯级、牵引链条及链轮、导轨系统、主传动系统(包括电动机、减速装置、制动器及中间传动环节等)、驱动主轴、梯路张紧装置、扶手系统、梳板、扶梯骨架和电气系统等。梯级在乘客入口处作水平运动(方便乘客登梯),以后逐渐形成阶梯;在接近出口处阶梯逐渐消失,梯级再度作水平运动。这些运动都是由梯级主轮、辅轮分别沿不同的梯级导轨行走来实现的。
    曳引系统: 曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成。 导向系统: 导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成。 轿厢: 轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。 门系统: 门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门,层门,开门机,门锁装置组成。 重量平衡系统:系统的主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。
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  • 电梯被喻为“大楼里的公共汽车”,可见在当今社会电梯作为高楼大厦的运输工具是必不可少的,它在我们生活中的重要性正在越来越为人们所重视。由于电梯是由各种专业部件组成的,它的维护保养也就成为了一种专业性很强的技术工作。众所周知,任何机器都不能避免因长期使用而产生的老化,而定期进行保养将能延长其使用寿命。
    电梯关门过程,门闭合到一定位置,异常地重开:首先在门全开的情况下,用临时短接线在轿顶门系统线路端子上,分别短接轿门上的安全开关及其控制线,当短接到门系统某安全开关及其控制线时,关门正常,说明被短接部分有异常。断开门系统电源,检查该安全开关,无异常动作。再检查其控制线,无开路(断电检查时轿门已不在出故障的位置)。然后试着在故障开门的位置附近用手来回移动轿门,用万用表检查发现短接部分安全开关的控制线有断开现象。因此,判定故障的原因是附着在轿门上随动的安全开关的控制线频繁扭曲产生了断点。接好断点,关门正常。
    电梯维修包括各部件全面拆卸、清洗、调整,对老化或损坏严重的个别部件、配件进行更换的工作,增加新国标要求功能项,达到现行的电梯国标要求。电梯主要是由机械、拖动回路、电气控制部分组成。拖动系统也可以属于电气系统,因而电梯的故障可以分为机械故障和电气故障。遇到故障时首先应确定故障属于哪个系统,是机械系统还是电气系统,然后再确定故障是属于哪个系统的哪一部分,接着再判断故障出自于哪个元件或哪个动作部件的触点上。
    公司利用常年积累的维修经验和技术,对每台电梯的环境使用等进行分析,从而为客户制定长期、科学的维修保养计划,公司设立全天侯故障应急系统,任何时间内电梯发生故障,公司技术人员均能在规定时间内迅速到达现场进行处理,提供快捷、准确、周到的服务。
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  • 电梯在长期不间断运行过程中,由于震动等原因而造成紧固件松动或松脱,使机械发生位移、脱落或失去原有精度,从而造成磨损,碰坏电梯机件而造成故障。从电梯电气故障发生的范围看,最常见的是门机系统故障和电器组件接触不良引起的。造成门机系统和电器组件故障多的原因,主要有元器件的质量、安装调试的质量、维护保养质量等。
    在我国城市化进程不断加快的情况下,高层建筑数量不断增加。作为高层建筑当中重要的升降设施,电梯对人们的日常出行具有十分重要的意义。随着电梯数量的增加,电梯出现的安全事故也更加频繁,而在电梯检验工作中,也经常会出现一定的问题,其中很大部分是电梯的控制系统发生了问题,对此,就需要能够做好这部分问题的把握,以科学对策的应用做好问题处理。
    在电梯检验当中,短路故障是电梯控制系统经常表现出的问题类型,也是对电梯正常运行具有较大影响的一项因素。该故障主要是指控制系统当中正常情况下不应当连接的电路,在各类因素的影响下存在连接现象,在使电路当中电阻降低的情况下对电梯的执行程序产生影响,很可能因电梯在运行当中失控导致人员伤亡。
    当电梯控制电路发生故障时,首先要问、看、听、闻,做到心中有数,所谓问,就是询问操作者或报告故障的人员故障发生时的现象情况,查询在故障发生前有否作过任何调整或更换元件工作;所谓看,就是观察每一个零件是否正常工作,看控制电路的各种信号指示是否正确,看电气元件外观颜色是否改变等;所谓听,就是听电路工作时是否有异声;所谓闻,闻电路元件是否有异常气味。在完成上述工作后,便可采用下列方法查找电气控制电路的故障。
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  • 由于锁钩与挡块间隙过大,如果乘客在厅门外扒门,会导致厅门断绳开关断开,电梯在运行中突然停止。乘客松手,电梯又恢复正常。 像这类故障,就要求维修人员经常检查门锁触头、间隙、厅门钢丝绳有无伸长,门连杆有无松动,门锁挡块锁钩是否变形、损坏等。发现问题,及时排除,减少不必要的停梯故障。在现实当中,电梯停止运行而把人关在轿厢内的情形时有发生。由于电梯关人,轿内人员慌张,乱踢、乱扒,轻则损坏电梯,重则人身伤亡。有的因不会自救导致坠入井道,有的营救人员慌张救人,导致自己坠入井道。所以减少停梯故障对厂家、安装单位、维修人员及乘坐人员都是十分重要的问题。
    施工电梯司机必须经过安全技术培训,身体健康,取得特种作业操作证,方可独立操作。 施工电梯司机必须身体健康,其中两眼视力良好,无色盲,两耳均无听力障碍,无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性的疾病,无妨碍操作的疾病和生理缺陷。 施工电梯司机必须熟知所操作电梯的性能、构造,按电梯有关规定进行操作,严禁违章作业。司机应熟知电梯的保养、检修知识,按规定对电梯进行日常保养。
    施工升降机事故的发生,涉及的因素繁杂、多样、主要以人为为主,即从管理到落实的一系列工作中的程度是否与制定的操作规程、安装规程、管理方案、生产技术管理等重视形成正比。故重视防范于前,是为减少事故于后的关键。
    安全保证措施 1、施工电梯的安装、拆卸及配用起吊机械使用,经应绝对服从相关的安全规范、章程的要求作业。并应服从本项安装领导小组的指挥。 2、所有进场安装,操作、重型机械工、配管电工必须是正式经过培训和有从事本项工作历程而持证上岗的物种作业技工。且于工作上必须是认真、仔细。 3、各项作业人员,必须戴安全帽、系安全带、穿工作鞋始能高空作业,严禁高空作业的一应不安全因素、情况的存在和发生。项目专职安全员必须于安装、拆卸整个工程历程中始终跟踪监督到位,一经有安全隐患时,负责给予落实消除。 4、施工电梯使用中,应经常维护检修和必要的更换磨损零部件。操作人员必须持证上岗,上下班落锁,严禁非操作人员开机上落,格守本职,熟练操作,严格控制载重量严禁超载。 5、各层的楼层本位进出口,必须安装较稳固的可开关栅门。做到停笼时开门,上落笼时关门,且本位都应配置警示牌。 6、施工电梯场地进出门经外通道,必须通畅和平坦无阻。严禁堆放物料,且必须有符合要求标准的安全棚及一定范围的围护。 7、配用于本机的电气配套,必须有专职人员监护管理查修检测。专用配电箱应保证有锁,并不得一箱多用于超出本机之外的用途。 8、当发现本机运行中摇摆不正常,故障产生,噪音超常,开关不灵等状况时,必须关闸停机。集中检修试机空行至安全正常后才能使用。
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  • 铝合金脚手架使用中应注意哪些问题。 1.身体疲倦,服用药物、饮酒或有体力障碍时,禁止使用铝合金脚手架 2. 铝合金脚手架应放置在坚固平稳的地面上,禁止放在没有防滑和固定设备的冰、雪或滑的地表面上 3.作业时禁止禁止超过标明的最大承重质量 4.禁止在强风中使用铝合金脚手架 5.金属梯子导电,避免靠近带电场所 6.攀登时人面向铝合金脚手架,双手抓牢,身体重心保持在两梯柱中央 7.作业时不要站在离梯子顶部1米范围内的梯阶上,永远保留1米的安全保护高度,更不要攀过顶部的最高支撑点 8.作业时手不要超过头顶,以免身体失去平衡,发生危险 9.禁止从梯子的一侧直接跨越到另一侧
    铝合金脚手架采用轻便、非常坚固的航空铝合金为材质,部件重量非常的轻,很容易安装、搬运和储存。 定型并加强可旋转和伸缩的附着支承结构,应用于外挑阳台、悬挑梁、变截面和几何截面不规则的高层建筑效果更佳,特点更明显。 底部支撑桁架按建筑模数配制并通过螺栓连接而成,拆装方便,基本达到了定型化、装配化、标准化、通用性较强。 升降及使用时均有可靠的双向约束,升降平稳,防止架体内、外倾覆。
    户外使用注意事项: 1、警惕户外强风、阵风。风速超过7.9米/秒(风力大于四级)时,停止脚手架作业;风速超过13.8米/秒(风力大于六级)时,将脚手架刚性联结在其它坚实结构的物体上;如果可能超过18米/秒(风力大于八级)时,应提前拆卸脚手架。注意建筑物可能造成的旋风。
    产品有高度的经济性,使用更方便、更快捷:在使用中,只需要把横杆两端插头插入立杆上相对应的锥孔中,再敲紧即可,其搭拆的快捷性和搭接的质量是传统脚手架无法做到的。其搭拆速度是扣件钢管脚手架的4-8倍,是碗扣式脚手架的2倍以上。减少劳动时间与劳动报酬,减少运费使综合成本降低。接头构造合理,作业容易,轻巧简便。立杆重量比同等长度规格的碗扣立杆减少6-9%。
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  • 电梯保养 take good care of lift 指定期对运行的电梯部件进行检查、加油、清除积尘、调试安全装置的工作。包括电梯曳引钢丝绳的无损检测与润滑维护等。

    优点

    (1)更可靠,灵敏度更高,能准确发现钢丝绳内、外部缺陷,保证安全;

    (2)更经济,通过定量检测,避免定期更换钢丝绳造成极大的浪费,达到合理利用资源,有效降低电梯使用成本;

    (3)操作方便,效率提高。

    公司,作为一家行业领先的专业北京电梯公司,专注电梯销售采购、电梯安装维修保养、电梯大修改造装饰装潢及电梯技术咨询服务。目前已取得了国家质量监督管理局颁发的电梯安装、改造、维修3A级资格,可承担任何类型电梯设备的安装、改造、维修、维护保养等业务。

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  •  公司简介

      西宁凯瑞建筑机械租赁有限公司主要经营西宁吊篮租赁,西宁电动吊篮租赁,西宁吊篮出租,西宁电动吊篮出租,西宁电动吊篮出售,西宁吊篮配件批发出售,西宁脚手架出租出售。我是曲金凯,联系。公司地址位于青海省西宁市城北区宁张路北杏园122号。


      西宁凯瑞建筑机械租赁有限公司专营工程机械、建筑工程机械、电动吊篮 ,凭着良好的信用、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。作为经营工程机械、建筑工程机械、电动吊篮的企业,我们始终坚持诚信和让利于客户,坚持用自己的服务去打动客户。品质至上,信誉第一,勇于创新,追求卓越是我公司的一贯宗旨,公司全体员工热忱期待与社会各界朋友精诚合作,共图大业。

  • 起重设备的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的使用寿命。严格讲,钢丝绳从投入使用之后,其性能就开始降低。钢丝绳在使用期间,一定要按规定进行定期检验,通过对钢丝绳实时监控,为安全、有效地使用钢丝绳提供依据。通常,对钢丝绳的检验分为外部检验和内部检验。外部检验是指观察钢丝绳表面的腐蚀、变形等外部缺陷,用游标卡尺测量钢丝绳直径减小量来检验其磨损程度,并目测检查钢丝绳的可见断丝数是否超过报废标准。从使用中对铜丝绳检验和报废的经验表明,钢丝绳内部损伤主要由于腐蚀和正常的疲劳造成,这是许多钢丝绳失效的首要原因。通常的外部检验发现不了内部损伤的程度,甚至到了迫近断裂的危险地步也如此,所以,钢丝绳内部检验非常必要。传统内部检验的方法是:将两个适当尺寸的夹钳相隔100~200mm牢固地夹在钢丝绳上,朝着与钢丝绳捻向相反方向对夹钳施力,外层绳股便会散开脱离绳芯,再用探针清除钢丝绳内部的碎屑后进行观测。操作时.用力必须适度,以避免绳股被过度移位造成永久变形。传统内部检验方法缺点较多,如无法检验绳股内层丝损伤状况;操作较繁琐,效率低,不便对全长各个部位进行检查;操作不当可能会导致钢丝绳结构破坏;由于内部损伤隐蔽性更大,检验人员受经验制约,不一定能准确发现缺陷等。因此,《电梯监督检验规程》要求必要时用钢丝绳探伤仪全长检测或分段检测。无损检测技术是利用物质的某些物理性质因存在缺陷或组织结构上的差异使其物理量发生变化这一现象,在不损伤被检物使用性能及形态的前提下,通过测量这些变化来了解和评价被检测的材料、产品和设备构件的性质、状态、质量的一种特殊的检测技术。在特种设备检验行业中,无损探伤一直是承压类特种设备的主要检测手段,以前在电梯检验中运用较少,随着检验技术的发展,应用越来越广泛。

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  • 新型能量回馈器采用电压自适应控制,即无论电网电压如何波动,只有当电梯机械能转换成电能送入直流回路电容中时,新型能量回馈器才及时将电容中的储能回送电网,有效解决了原有能量回馈的缺陷。 此外,新型能量回馈器具有十分完善的保护功能和扩展功能,既可以用于现有电梯的改造,也适用于新电梯控制柜的配套。新电梯控制柜采用新型能量回馈器供电,不仅可以大大节约电能,还可以有效改善输入电流的质量,达到更高的电位兼容标准。 新型能量回馈器适用电压等级广泛,220VAC、380VAC、480VAC、660VAC等均可。
    机房可以不再使用空调等散热设备,可以节省机房空调和散热设备的耗电量,节能环保,使电梯更省电。在许多场合,节约空调耗电量往往带来更大的节电效果,是新电梯配套、旧电梯改造的首选产品。
    在2002/91/EC楼宇能耗指令的制定过程当中,并未把电梯的能耗标准包括进去,因为电梯的能源消耗只占楼宇总体能耗量的极小一部分,约为3%-8%。然而,随着人口的增长和城市化的加剧,越来越多的建筑物里开始配置电梯。近几年来,全球平均每年都会新安装45万部电梯。电梯作为一种“长寿”的能耗产品,已经越来越受到欧盟及世界能源组织的关注,建筑规划者为了使楼宇的整体布局符合其生态设计的要求,对于电梯节能的要求也就越来越高。
    随着节能降耗意识的增强,绿色科技已然是当今全球工业的主题。《VDI4707》有趋势会成为一项强制性标准。《VDI4707》的推出已不止是有关电梯能耗的评估标准,它同时也标志着企业责任意识的觉醒。
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  • 空间 机房部分、井道及底坑部分、轿厢部分、层站部分。 系统 曳引系统:曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成。 导向系统:导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成。
    电气控制系统:电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。电气控制系统主要由操纵装置,位置显示装置,控制屏(柜),平层装置,选层器等组成。 安全保护系统:保证电梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故发生。由电梯限速器、安全钳、夹绳器、缓冲器、安全触板、层门门锁、电梯安全窗、电梯超载限制装置、限位开关装置组成。
    主参数 主参数指额定载荷和额定速度。 额定载荷Q(kg)是制造电梯所依据的载荷或卖方保证正常运行的载荷。 额定速度v(m/s)是制造电梯所依据的并由卖方保证正常运动的轿厢速度。 工作原理 曳引绳两端分别连着轿厢和对重,缠绕在曳引轮和导向轮上,曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动,靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力,实现轿厢和对重的升降运动,达到运输目的。
    简单使用方法(紧急情况下面有解决方法): 载人电梯都是微机控制的智能化、自动化设备,不需要专门的人员来操作驾驶,普通乘客只要按下列程序乘坐和操作电梯即可。 1、在乘梯楼层电梯入口处,根据自己上行或下行的需要,按上方向或下方向箭头按钮,只要按钮上的灯亮,就说明你的呼叫已被记录,只要等待电梯到来即可。 2、电梯到达开门后,先让轿厢内人员走出电梯,然后呼梯者再进入电梯轿厢。进入轿厢后,根据你需要到达的楼层,按下轿厢内操纵盘上相应的数字按钮。同样,只要该按钮灯亮,则说明你的选层已被记录;此时不用进行其他任何操作,只要等电梯到达你的目的层停靠即可。 3、电梯行驶到你的目的层后会自动开门,此时按顺序走出电梯即结束了一个乘梯过程。
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  • 观光电梯钢结构井道设计、制作。按观光电梯土建图纸尺寸,6层以下的观光电梯钢结构主梁可采用150mm×150mm×0.5mm的方钢,横梁采用120mm×80mm×0.5mm的方钢,一般外挂式的观光电梯都采用无机房设计,按国标无机房的顶层高度最低要4.5米净高,在钢结构顶上最好采用避光的塑铝板封顶,这样对主机起到保护作用,观光电梯地坑要1.8米深,钢结构高度2米间须增加一道横梁,门洞要横梁高度为,装潢地面上2.35米增加一道横梁。
    食梯的使用范围广,使用场合遍及学校食堂、宾馆、饭店、图书馆等场合。由于现在市场上面现在滥竽充数的厂家比较杂,故国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会共同发布的《杂物电梯制造与安装安全规范》中明确规定杂物电梯的额定载重量不得大于300kg。轿厢的尺寸不应大于a轿厢底面宽1.0m,b轿厢深度1.0m,轿厢高度1.20m,如果轿厢是由于几个固定的间隔组成,且每一间隔都满足上述要求,则轿厢总高度允许大于1.20m。
    自动扶梯由梯路(变型的板式输送机)和两旁的扶手(变形的带式输送机)组成。其主要部件有梯级、牵引链条及链轮、导轨系统、主传动系统(包括电动机、减速装置、制动器及中间传动环节等)、驱动主轴、梯路张紧装置、扶手系统、梳板、扶梯骨架和电气系统等。梯级在乘客入口处作水平运动(方便乘客登梯),以后逐渐形成阶梯;在接近出口处阶梯逐渐消失,梯级再度作水平运动。这些运动都是由梯级主轮、辅轮分别沿不同的梯级导轨行走来实现的。可广泛用于车站、码头、商场、机场和地下铁道等人流集中的地方。
    曳引系统: 曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成。 导向系统: 导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成。 轿厢: 轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。 门系统: 门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门,层门,开门机,门锁装置组成。 重量平衡系统:系统的主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。
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  • 定期进行的维保工作能将电梯故障预防在萌芽状态,最大程度的降低故障频率,使电梯运行在最佳状态,使每一位乘客都能处于安全、舒适的乘梯环境中并延长电梯的使用寿命,从而提高固定资产的价值。电梯维保的重要性正逐步为人们所认识。为此,国家建设部、劳动部均颁布了相关法规,对电梯行业进行监督和管理,从而达到电梯行业的合理化、规范化。
    电梯关门过程,门闭合到一定位置,异常地重开:首先在门全开的情况下,用临时短接线在轿顶门系统线路端子上,分别短接轿门上的安全开关及其控制线,当短接到门系统某安全开关及其控制线时,关门正常,说明被短接部分有异常。断开门系统电源,检查该安全开关,无异常动作。再检查其控制线,无开路(断电检查时轿门已不在出故障的位置)。然后试着在故障开门的位置附近用手来回移动轿门,用万用表检查发现短接部分安全开关的控制线有断开现象。因此,判定故障的原因是附着在轿门上随动的安全开关的控制线频繁扭曲产生了断点。接好断点,关门正常。
    现代电梯主要由曳引机(绞车)、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动,钢丝绳绕过曳引轮,两端分别连接轿厢和平衡重,电动机驱动曳引轮使轿厢升降。
    按照《电梯维护保养规程》中要求,保养检查周期为月检查,但不允许超出一个月,这是规范要求,当然,你可以依据电梯运行情况进行调整,若有需要,可以缩短检查周期,诸如半月或周,甚至日检查都有可能(对某些特定故障的蹲点值守,一天检查几次都有可能)。规范只规定了最长检查周期,而实际检查周期依据具体情况而定,不超过规范要求的周期就可以了。
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  • 因为主拖动系统是间断不连续的经常动作,因而电梯运行几年后,接触器触点常有氧化、触点弹片疲劳、接触不良、接点脱落、逆变模块及可控硅热击穿或烧断、电机轴承磨坏等故障。这是快速找故障的思路之一,因为任何机械动作部件都是有一定寿命的,如继电器、接触器、微动开关,行程开关,按钮等元件,还有经常运行的部件,比如轿厢的随行电缆,经常弯曲动作,就存在有断线故障的可能。
    在电梯运行当中,短路以及断路是经常发生的故障类型。导致该种情况出现的原因,主要表现在电梯线路以及电梯元器件存在损坏或者异常等,如果没有做好这部分情况的及时处理,则可能因电梯没有正常运行导致事故发生,对此,就需要能够做好问题发生原因的把握,更有针对性的做好问题处理。
    在电梯检验当中,短路故障是电梯控制系统经常表现出的问题类型,也是对电梯正常运行具有较大影响的一项因素。该故障主要是指控制系统当中正常情况下不应当连接的电路,在各类因素的影响下存在连接现象,在使电路当中电阻降低的情况下对电梯的执行程序产生影响,很可能因电梯在运行当中失控导致人员伤亡。
    电梯维修包括各部件全面拆卸、清洗、调整,对老化或损坏严重的个别部件、配件进行更换的工作,增加新国标要求功能项,达到现行的电梯国标要求。关好门是电梯运行的首要条件,门联锁系统一旦出现故障电梯就不能运行。这类故障多是由包括自动门锁在内的各种电气元件触点不良或调整不当造成的。
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  •  电梯保养指定期对运行的电梯部件进行检查、加油、清除积尘、调试安全装置的工作。包括电梯曳引钢丝绳的无损检测与润滑维护等。
      注意事项
      1.电梯由机械和电气两大部分组成。如果日常不对电梯进行保养,电梯的安全性就得不到保障,如果电梯需要加油的时候而没有加油,就会造成电梯机械部件的磨损和破坏,使电梯使用寿命大大缩短,无法正常使用电梯。
      2.电梯在使用过程中,一些电梯用户为了减少成本、节约资金,找来临时工或没有资质的公司做电梯维护保养,一旦出了安全问题连责任单位都找不到。如果是由电梯厂家或有资质的专业公司来维保的话,一方面维保技术和质量有保证,另方面一旦出了问题也有人负责。

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  • 电梯的控制方式 手柄开关操纵,电梯司机在轿厢内控制操纵盘手柄开关,实现电梯的起动、上升、下降、平层、停止的运行状态。 按钮控制电梯:是一种简单的自动控制电梯,具有自动平层功能,常见有轿外按钮控制、轿内按钮控制两种控制方式。 信号控制电梯,这是一种自动控制程度较高的有司机电梯。除具有自动平层,自动开门功能外,尚具有轿厢命令登记,层站召唤登记,自动停层,顺向截停和自动换向等功能。 集选控制电梯,是一种在信号控制基础上发展起来的全自动控制的电梯,与信号控制的主要区别在于能实现无司机操纵。 并联控制电梯,2~3台电梯的控制线路并联起来进行逻辑控制,共用层站外召唤按钮,电梯本身都具有集选功能。 群控电梯,是用微机控制和统一调度多台集中并列的电梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式
    电梯按照速度分类 电梯无严格的速度分类,中国习惯上按下述方法分类。 低速梯,常指低于1.00m/s速度的电梯。 中速梯,常指速度在2.00~5.00m/s的电梯。 高速梯,常指速度大于5.00~10.00m/s的电梯。 超高速梯,速度超过10.00m/s的电梯。 随着电梯技术的不断发展,电梯速度越来越高,区别高、中、低速电梯的速度限值也在相应地提高。
    电梯的驱动方式 交流电梯,用交流感应电动机作为驱动力的电梯。根据拖动方式又可分为交流单速、交流双速、交流调压调速、交流变压变频调速等。 直流电梯,用直流电动机作为驱动力的电梯。这类电梯的额定速度一般在2.00m/s以上。 液压电梯,一般利用电动泵驱动液体流动,由柱塞使轿厢升降的电梯。 齿轮齿条电梯,将导轨加工成齿条,轿厢装上与齿条啮合的齿轮,电动机带动齿轮旋转使轿厢升降的电梯。 螺杆式电梯,将直顶式电梯的柱塞加工成矩形螺纹,再将带有推力轴承的大螺母安装于油缸顶,然后通过电机经减速机(或皮带)带动螺母旋转,从而使螺杆顶升轿厢上升或下降的电梯。 直线电机驱动的电梯,其动力源是直线电机。 电梯问世初期,曾用蒸汽机、内燃机作为动力直接驱动电梯,现已基本绝迹。
    电梯紧急情况下面有解决方法: 载人电梯都是微机控制的智能化、自动化设备,不需要专门的人员来操作驾驶,普通乘客只要按下列程序乘坐和操作电梯即可。 1、在乘梯楼层电梯入口处,根据自己上行或下行的需要,按上方向或下方向箭头按钮,只要按钮上的灯亮,就说明你的呼叫已被记录,只要等待电梯到来即可。 2、电梯到达开门后,先让轿厢内人员走出电梯,然后呼梯者再进入电梯轿厢。进入轿厢后,根据你需要到达的楼层,按下轿厢内操纵盘上相应的数字按钮。同样,只要该按钮灯亮,则说明你的选层已被记录;此时不用进行其他任何操作,只要等电梯到达你的目的层停靠即可。 3、电梯行驶到你的目的层后会自动开门,此时按顺序走出电梯即结束了一个乘梯过程。
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  • 电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。我公司专业销售安装各类电梯,质量好,型号齐全,欢迎来电咨询。
    专门为医院设计的电梯解决方案,运行安全、平稳且可靠,具有一系列强大的标准功能,确保在患者运输需求大的情况下提供最佳性能。多种精挑细选的材料和配件选项,设计风格独特,且经久耐用。多种不同的载重量和轿厢尺寸选择,可满足现代化医院的各种需求。
    自动扶梯是由一台特种结构形式的链式输送机和两台特殊结构形式的胶带输送机所组合而成,带有循环运动梯路,用以在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。运载人员上下的一种连续输送机械。自动扶梯是带有循环运行梯级,用于向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。
    国家对电梯的设计、制造、安装以及使用都有详细的国家标准。电梯的主要部分有土建、机械和电气等组成,机械部分有导轨、轿厢、对重、钢丝绳以及其他机械部分。电气部分有主控制板,变频器、曳引机等部分构成。电梯的运行在主控制板的指令控制变频器,有变频器驱动曳引机带动轿厢运行。变频器作为电梯中系统的核心部件,对电梯的安全可靠的运行是非常重要的。同时系统也对变频器有一些特殊的要求。
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  • 电梯运行时有规律地在某个位置出现故障:出现该故障而停梯时,我们关掉了总电源。为了平层疏散乘客,轿厢错过了出故障的位置。检查线路无异常情况后,我们封锁厅外召唤试着送电,电梯能正常运行。但是,当轿厢运行到原出故障的位置时,故障重复出现。只好断电停梯,检查安全回路正常。检查控制步进的线路并根据出故障时轿厢的位置,断定步进信号正常。检查与故障有关的电缆控制线,发现停梯时电缆中的某根芯线有断点。然而,当轿厢错过出故障的位置,电缆中的断点又消失。因此,初步判断随动电缆的下垂圆弧正好通过其芯线的断点处时线路开路,引起故障。更换有断点的电缆芯线,故障排除。
    定期进行的维保工作能将电梯故障预防在萌芽状态,最大程度的降低故障频率,使电梯运行在最佳状态,使每一位乘客都能处于安全、舒适的乘梯环境中并延长电梯的使用寿命,从而提高固定资产的价值。电梯维保的重要性正逐步为人们所认识。为此,国家建设部、劳动部均颁布了相关法规,对电梯行业进行监督和管理,从而达到电梯行业的合理化、规范化。
    我公司有着丰富的电梯安装、维护、售后应急处理经验,确保客户使用电梯舒适安全,售后服务处理快速及时。公司凭着多年的行业发展经验,深知只有本着诚信和提供一流产品及优质服务,才能更好的被广大客户接受。为此我们将再接再励、精益求精,继续开拓创新,竭诚为新老用户提供更多、更好的精品选择和尽善尽美的服务。
    电梯维修包括各部件全面拆卸、清洗、调整,对老化或损坏严重的个别部件、配件进行更换的工作,增加新国标要求功能项,达到现行的电梯国标要求。电梯主要是由机械、拖动回路、电气控制部分组成。拖动系统也可以属于电气系统,因而电梯的故障可以分为机械故障和电气故障。遇到故障时首先应确定故障属于哪个系统,是机械系统还是电气系统,然后再确定故障是属于哪个系统的哪一部分,接着再判断故障出自于哪个元件或哪个动作部件的触点上。
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  • 电梯机件经修复或更换后,投入运行前需经认真检查和调试后,才可交付使用。故障发生点确定后,按有关技术规范的要求,仔细进行拆卸、清洗、检查测量,通过检查确定造成故障的原因,并根据机件的磨损和损坏程度进行修复或更换。
    电梯机械部件在运转过程中,必然会产生磨损,磨损到一定程度必须更换新的部件,所以电梯必须在运行一定时期后进行大检修,提前更换一些易损件,不能等出了故障再更新,那样就会造成事故或不必要的经济损失。平时日常维修中只要及时地调整、保养,电梯才能正常运行。如果不能及时发现滑动、滚动运转部件的磨损情况并加以调整就会加速机械的磨损,从而造成机械磨损报废,造成事故或故障。如钢丝绳磨损到一定程度必须及时更换,否则会造成大的事故,各种运转轴承等都是易磨损件必须定期更换。
    因为主拖动系统是间断不连续的经常动作,因而电梯运行几年后,接触器触点常有氧化、触点弹片疲劳、接触不良、接点脱落、逆变模块及可控硅热击穿或烧断、电机轴承磨坏等故障。这是快速找故障的思路之一,因为任何机械动作部件都是有一定寿命的,如继电器、接触器、微动开关,行程开关,按钮等元件,还有经常运行的部件,比如轿厢的随行电缆,经常弯曲动作,就存在有断线故障的可能。
    在我国城市化进程不断加快的情况下,高层建筑数量不断增加。作为高层建筑当中重要的升降设施,电梯对人们的日常出行具有十分重要的意义。随着电梯数量的增加,电梯出现的安全事故也更加频繁,而在电梯检验工作中,也经常会出现一定的问题,其中很大部分是电梯的控制系统发生了问题,对此,就需要能够做好这部分问题的把握,以科学对策的应用做好问题处理。
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  • 涨绳轮开关断开引起停梯 像曳引绳一样,限速器绳同样会在使用过程中伸长。由于底坑涨绳轮重锤的作用,涨绳轮开关打板偏移,直到断开开关导致停梯。 这种故障,对于新装电梯,维保人员须每月检查一次,运行一年以后,三个月检查一次,如此即可防患于未然。笔者遇到过数起因老鼠掉在底坑内,窜进涨绳轮而引起三个开关同时动作的现象。由于厅门密封不严,井道有墙洞等各种原因,老鼠窜入井道时有的会摔死,有的掉入底坑因想方设法逃出窜入绳轮而卡入其中,电梯向下运行导致安全钳开关动作,有的限速器开关也一起联动。还有的就是在机房内老鼠窜入限速器内,引起上述故障。解决此类故障的根本是预防老鼠,可采取在机房、底坑角落洒适当的老鼠药物等防鼠措施,以减少故障的发生。三、门联锁不通而引起的故障。
    升降机司机专业人员以外的乱指挥事故发生: 防范措施:召开此项的施工生产业务材料调度专题会议,编订升降机的次序类别和时间及职权范围,严禁任何人绕过专业司机而盲目指挥上落。升降机由专业技术总负责人和总工长协调后确定。对超出司机专业人员以外的任何人员的职权,违章作业,给予按公司工作人员管理制度内容条款罚款、通报警告,对接受“乱指挥”而违章操作吊物的专业司机、指挥人员也上述同样处理,必要时,给予下岗解聘不用。
    升降机司机、无证上岗及技术不熟练的事故发生: 防范措施:升降机每部就位的司机,由总负责技术人员进行临场实操的熟练程度和理论结合的上岗前考核,且重点放在实操的熟练程度和信任程度取择和作出记录。且通过岗前考核的人员必须具备正式的“职业技术培训证”和“塔机专业技术资格证”,凡实际考核不良且不具二证的,不得聘用。
    电梯的曳引机需要油的润滑。在曳引机的外罩上有两个刻度,打开油嘴查看油应在两个刻度中间,如果油低于下面的刻度,就表示应该给曳引机加油了,如果不加油,电梯长时间的运行就会得不到很好的润滑,从而导致电梯曳引机和电动机的烧毁。电梯运行时间长了以后应该及时更换油,使曳引机始终保持清爽良好的润滑。
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  • 铝合金脚手架部件重量轻,易于安装、搬运和储存。脚手架重量仅相当于传统钢结构脚手架的1/3,无须担心压坏地面。 铝合金脚手架部件连接强度高、稳定、支撑机构设计科学,整体结构安全稳固。冠宇脚手架接头的破坏拉脱力达到4100—4400Kg,远大于2100Kg的许用拉脱力,12米高双宽架最大承重高达500Kg。 铝合金脚手架整体结构采用“积木式”组合设计,部件标准化,无散件。不需任何安装工具,两名工人在短时间内就可搭建一个高度为20米的高空作业平台。
    门式脚手架施工注意事项: 1、移动脚手架有变形的杆件和不合格扣件(有裂纹、尺寸不合适、扣接不稳等)不能使用,按照规定的构造方案和尺寸进行搭设。 2、没有完成的外架,在每日收工时,一定要确保架子稳定,以免发生意外,拧紧扣件。 搭设工人必须配挂安全带。随时校正杆件垂直和水平偏差,避免偏差过大。 3、外架的防雷措施,采用常用的镀锌管接地方案。在雷雨天施工时,一般情况下不允许工人在架子上施工操作。及时与结构拉结或采用临时支撑,以确保搭设过程安全。
    一是可在任何不平整斜坡及阶梯型地基上搭设;二是可支撑阶梯形模版,可实现模版早拆;三是可实现部分支撑架早期拆除,可搭设通行道,挑檐飞翼;四是可配合搭设爬架、活动工作台、外排架等,实现各种功能支护作用;五是可作为仓储货架,可用于搭设各种舞台,广告工程支架等。其立杆具有按600mm模数任意接长的功能,还具有倒头对接使用功能,为特别高度尺寸的使用提供了便利条件。轮盘式多功能钢管脚手架还为大型标准化模板的使用,为新型模板的挂接、安装、固定提供了技术支持。
    结构少,搭建及拆卸方便,基本结构及专用部件,可使该系统能适应用于各种结构建筑物;只由立杆、横杆、斜拉杆三类构件组成,立杆、横杆和斜拉杆全部在工厂内制成,一是最大限度地防止了传统脚手架活动零配件易丢失,易损坏的问题,减少施工单位的经济损失;二是无任何活动锁紧件,最大限度地防止了传统脚手架活动锁紧件造成的不安全隐患。
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  • 1、在乘梯楼层电梯入口处,根据自己上行或下行的需要,按上方向或下方向箭头按钮,只要按钮上的灯亮,就说明你的呼叫已被记录,只要等待电梯到来即可。
    2、电梯到达开门后,先让轿厢内人员走出电梯,然后呼梯者再进入电梯轿厢。进入轿厢后,根据你需要到达的楼层,按下轿厢内操纵盘上相应的数字按钮。同样,只要该按钮灯亮,则说明你的选层已被记录;此时不用进行其他任何操作,只要等电梯到达你的目的层停靠即可。
    3、电梯行驶到你的目的层后会自动开门,此时按顺序走出电梯即结束了一个乘梯过程。
    装潢
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  • 在电梯使用过程中,对钢丝绳应进行适时地清洗、润滑。缺乏维护是钢丝绳寿命短的主要原因之一。

    在电梯定期检验中,检验员经常发现曳引钢丝绳表面积聚着一层油污,这是从钢丝绳内渗出的润滑油和灰尘混在一起形成的,如不及时清洗,不仅影响钢丝绳的使用寿命,还会改变曳引绳在曳引轮槽中的摩擦系数,降低曳引能力,在轿厢轻载或重载的情况下,可能造成曳引绳打滑导致轿厢冲顶或蹲底。

    通常情况下,新出厂钢丝绳大部分在生产时已经进行了润滑处理,但在使用过程,润滑油脂会流失减少。鉴于润滑不仅能够对钢丝绳在运输和存储期间起到防腐保护作用,而且能够减少钢丝绳使用过程中各钢丝之间、绳股之间和钢丝绳与曳引轮槽之间的磨损,并且对延长钢丝绳使用寿命也十分有益。因此,为把腐蚀、磨损对钢丝绳的危害降到最低程度,进行润滑检查十分必要。首先一定要选择适宜的钢丝绳润滑油脂,电梯钢丝绳润滑油脂应采用有一定摩擦系数的专用摩擦油脂,高性能的钢丝绳润滑油脂是维护钢丝绳延长钢丝绳寿命的根本保障。钢丝绳在工作时,内部呈现三维方向的微动摩擦,这就需要钢丝绳润滑脂必须具有很强的渗透性能即让润滑油脂中的润滑油分子抗磨剂成分能渗透到每根钢丝上面。另外,钢丝绳润滑油脂还必须具有较强粘附性能.以保证其均匀的粘附到每根钢丝绳上。通常对钢丝绳的润滑保养有几种方法一种是将钢丝绳拆卸下来,放进温度在80~100度的润滑油中浸泡约2~4小时,另一种是用刷子将润滑剂直接刷在钢丝绳上,关键是涂刷的方法和间隔要掌握好,一般来说直径约12mm的钢丝绳,每四十米大约涂刷1公斤左右的润滑油脂,涂刷间隔在两周左右;再一种是使用专用的钢丝绳润滑设备对钢丝绳进行润滑,这种方法最省事,但设备的成本较高。具体采用哪种润滑剂及润滑方法应按钢丝绳制造厂的规定要求进行。电梯维护保养单位真正重视钢丝绳润滑维护的还不是很多,很多单位已经习惯于更换新的钢丝绳,而不注重润滑管理。


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  • 通常的外部检验发现不了内部损伤的程度,甚至到了迫近断裂的危险地步也如此,所以,钢丝绳内部检验非常必要。传统内部检验的方法是:将两个适当尺寸的夹钳相隔100~200mm牢固地夹在钢丝绳上,朝着与钢丝绳捻向相反方向对夹钳施力,外层绳股便会散开脱离绳芯,再用探针清除钢丝绳内部的碎屑后进行观测。
    通常情况下,新出厂钢丝绳大部分在生产时已经进行了润滑处理,但在使用过程,润滑油脂会流失减少。鉴于润滑不仅能够对钢丝绳在运输和存储期间起到防腐保护作用,而且能够减少钢丝绳使用过程中各钢丝之间、绳股之间和钢丝绳与曳引轮槽之间的磨损,并且对延长钢丝绳使用寿命也十分有益。
    另外,钢丝绳润滑油脂还必须具有较强粘附性能.以保证其均匀的粘附到每根钢丝绳上。通常对钢丝绳的润滑保养有几种方法一种是将钢丝绳拆卸下来,放进温度在80~100度的润滑油中浸泡约2~4小时,另一种是用刷子将润滑剂直接刷在钢丝绳上,关键是涂刷的方法和间隔要掌握好,一般来说直径约12mm的钢丝绳,每四十米大约涂刷1公斤左右的润滑油脂,涂刷间隔在两周左右;
    电梯轿厢导靴的清洗和润滑。大家都知道导靴在导轨上运行,导靴上面有油杯,要使电梯在运行中不产生磨擦声就必须定期给油杯加油和清洗导靴,并且应打扫干净轿厢的卫生。前面叙述的清洗、润滑仅是对钢丝绳本身而言,这只是保证钢丝绳安全使用要求的一个方面。
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  • 应用技术 1、全数字识别乘客技术(所有乘客进入电梯前进行识别,其中包括眼球识别、指纹识别) 2、数字智能型安全控制技术(通过乘客识别系统或者IC卡以及数码监控设备,拒绝外来人员进入) 3、第四代无机房电梯技术(主机必须与导轨和轿厢分离,完全没有共振共鸣,速度可以达到2.0M/S以上,最高可以使用在30层以上。)
    人类利用升降工具运输货物、人员的历史非常悠久。早在公元前2600年,埃及人在建造金字塔时就使用了最原始的升降系统,这套系统的基本原理至今仍无变化:即一个平衡物下降的同时,负载平台上升。早期的升降工具基本以人力为动力。1203年,在法国海岸边的一个修道院里安装了一台以驴子为动力的起重机,这才结束了用人力运送重物的历史。英国科学家瓦特发明蒸汽机后,起重机装置开始采用蒸汽为动力。紧随其后,威廉·汤姆逊研制出用液压驱动的升降梯,液压的介质是水。在这些升降梯的基础上,一代又一代富有创新精神的工程师们在不断改进升降梯的技术。然而,一个关键的安全问题始终没有得到解决,那就是一旦升降梯拉升缆绳发生断裂时,负载平台就一定会发生坠毁事故。
    巨大的市场空间,使得行业成为外资较早进入的行业之一,全球主要的电梯知名企业都在中国建立了独资或合资企业,这些外资品牌的进入为行业带来了国际化的技术标准、管理理念和经营模式,使得国产电梯快速步入了国际化行列。从产业布局看,国内电梯行业聚集效应明显,电梯整机及零部件的制造基地主要集中在长三角、珠三角地区,除了高端电梯零部件外,电梯零部件已经基本实现了国产化。
    经济的快速发展和城镇化进程持续推进是电梯需求增长的主要驱动力,历史数据回归分析显示房地产投资与电梯需求相关性很高。受国家政策调控影响商业性房地产投资增速会有所放缓,但是“十二五”期间3600万套保障房建设将提升对电梯的需求量,同时大量公共基础设施建设、节能改造更换和出口都将推动我国电梯的产量。到2015年我国电梯产量有望突破75万台/年翻倍,其增长速度保守预测在20%左右。
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  • 观光电梯一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。有一面或几面的井道壁和轿厢壁是透明材料,乘客在乘坐电梯时,可以观看轿厢外的景物。井道和轿厢壁至少有同一侧透明,乘客可观看轿厢外景物的电梯。主要安装于宾馆、商场、高层办公楼场合,有一面或几面的井道壁和轿厢壁同侧是透明材料,乘客在乘坐电梯时,可以观看轿厢外的景物。
    自动扶梯是由一台特种结构形式的链式输送机和两台特殊结构形式的胶带输送机所组合而成,带有循环运动梯路,用以在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。运载人员上下的一种连续输送机械。自动扶梯是带有循环运行梯级,用于向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。
    观光电梯它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。轿厢尺寸与观光电梯结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。曳引系统包括曳引电动机、曳引绳轮、减速器、制动器、曳引机底座、盘车手轮等。曳引绳轮安装在承载梁上。电梯曳引机是电梯运行的驱动机构,借助承载梁通过曳引绳轮,承担了所有往复升降运动构件的全部载荷(动载、静载),承重梁多采用工字钢结构。
    国家对电梯的设计、制造、安装以及使用都有详细的国家标准。电梯的主要部分有土建、机械和电气等组成,机械部分有导轨、轿厢、对重、钢丝绳以及其他机械部分。电气部分有主控制板,变频器、曳引机等部分构成。电梯的运行在主控制板的指令控制变频器,有变频器驱动曳引机带动轿厢运行。变频器作为电梯中系统的核心部件,对电梯的安全可靠的运行是非常重要的。同时系统也对变频器有一些特殊的要求。
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  • 定期进行的维保工作能将电梯故障预防在萌芽状态,最大程度的降低故障频率,使电梯运行在最佳状态,使每一位乘客都能处于安全、舒适的乘梯环境中并延长电梯的使用寿命,从而提高固定资产的价值。电梯维保的重要性正逐步为人们所认识。为此,国家建设部、劳动部均颁布了相关法规,对电梯行业进行监督和管理,从而达到电梯行业的合理化、规范化。
    现代电梯主要由曳引机(绞车)、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动,钢丝绳绕过曳引轮,两端分别连接轿厢和平衡重,电动机驱动曳引轮使轿厢升降。
    当电梯控制电路发生故障时,首先要问、看、听、闻,做到心中有数,所谓问,就是询问操作者或报告故障的人员故障发生时的现象情况,查询在故障发生前有否作过任何调整或更换元件工作;所谓看,就是观察每一个零件是否正常工作,看控制电路的各种信号指示是否正确,看电气元件外观颜色是否改变等;所谓听,就是听电路工作时是否有异声;所谓闻,闻电路元件是否有异常气味。
    电梯在运行五年之后,需要进行一次大修,主要对电梯各部件进行拆卸、清洗、调整,对损坏严重的设备应给予更换,随缆根据老化程度应考虑是否更换新缆,钢丝绳也应根据伸长量和磨损程度考虑截短或更换。同时全面检查电梯运行安全状况,检测各绝缘数值,测量平衡系数。通过大修要使电梯运行安全舒适,并在一定程度上缓解电梯老化状况。
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  • 在电梯运行当中,短路以及断路是经常发生的故障类型。导致该种情况出现的原因,主要表现在电梯线路以及电梯元器件存在损坏或者异常等,如果没有做好这部分情况的及时处理,则可能因电梯没有正常运行导致事故发生,对此,就需要能够做好问题发生原因的把握,更有针对性的做好问题处理。
    当电梯控制电路发生故障时,首先要问、看、听、闻,做到心中有数,所谓问,就是询问操作者或报告故障的人员故障发生时的现象情况,查询在故障发生前有否作过任何调整或更换元件工作;所谓看,就是观察每一个零件是否正常工作,看控制电路的各种信号指示是否正确,看电气元件外观颜色是否改变等;所谓听,就是听电路工作时是否有异声;所谓闻,闻电路元件是否有异常气味。在完成上述工作后,便可采用下列方法查找电气控制电路的故障。
    电梯是按一定程序运行的,每次运行都要经过选层、定向、关门、启动、运行、换速、平层、开门的循环过程,其中每一步称作一个工作环节,实现每一个工作环节,都有一个独立的控制电路。程序检查法就是确认故障具体出现在哪个控制环节上,这样排除故障的方向就明确了,有了针对性对排除故障很重要。这种方法不仅适用于有触点的电气控制系统,也适用于无触点控制系统,如PC控制系统或单片机控制系统。
    电梯运行中比较多的故障是开关接点接触不良引起的故障,所以判断故障时应根据故障及柜内指示灯显示的情况,先对外部线路、电源部分,进行检查,即门触点、安全回路、交直流电源等,只要熟悉电路,顺藤摸瓜很快即可解决。有些故障不像继电器线路那么简单直观、PC电梯的许多保护环节都是隐含在它的软硬件系统中,其故障和原因正如结果和条件是严格对应的,找故障时有秩序地对他们之间的关系进行联想和猜测,逐一排除疑点直至排除故障。
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  • 住在高楼地人们上楼下楼都离不开电梯,而电梯存在什么样地安全隐患?武汉弘为电梯工程技术服务有限公司告诉大家电梯故障是如何产生的,造成电梯安装故障地原因很多,主要有外因以及内因两种,外因主要有停电,电梯进水,电梯一次性搬运得重量过大等,内因主要是电梯自身地老化等。

      所有电梯地每一次运行都要经过开门、关门动作,门锁工作频繁,老化速度比较快。一旦电梯开始要老化,就容易会造成开关失灵,发生乘客被困地事故。而停电、电梯进水等原因也容易会造成电梯线路故障,使电梯门开关失灵以及电梯停止运行。

      万一遇到故障记住下面的几点:首先应冷静呼救,同时保持体力,等待救援。可用电梯内的电话或对讲机向有关方面求救,还可按下警铃报警。在有手机信号的电梯里,可用手机求救。

      倘若电梯冲顶或蹲底事故的应对方法:

      第一,不论有几层楼,赶快把每一层楼的按键都按下。当紧急电源启动时,电梯可马上停止继续下坠。

      第二,如果电梯里有把手,一只手紧握手把,这样可固定人所在的位置,使你不至于因重心不稳而摔伤。

      第三,整个背部跟头部紧贴电梯内墙,呈一直线。要运用电梯墙壁作为脊椎的防护。第四,膝盖呈弯曲姿势。因为韧带是人体惟一富含弹性的一个组织,借用膝盖弯曲来承受重击压力,比骨头承受压力会安全点。


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  • 电梯的控制方式 手柄开关操纵,电梯司机在轿厢内控制操纵盘手柄开关,实现电梯的起动、上升、下降、平层、停止的运行状态。 按钮控制电梯:是一种简单的自动控制电梯,具有自动平层功能,常见有轿外按钮控制、轿内按钮控制两种控制方式。 信号控制电梯,这是一种自动控制程度较高的有司机电梯。除具有自动平层,自动开门功能外,尚具有轿厢命令登记,层站召唤登记,自动停层,顺向截停和自动换向等功能。 集选控制电梯,是一种在信号控制基础上发展起来的全自动控制的电梯,与信号控制的主要区别在于能实现无司机操纵。 并联控制电梯,2~3台电梯的控制线路并联起来进行逻辑控制,共用层站外召唤按钮,电梯本身都具有集选功能。 群控电梯,是用微机控制和统一调度多台集中并列的电梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式
    电梯按照速度分类 电梯无严格的速度分类,中国习惯上按下述方法分类。 低速梯,常指低于1.00m/s速度的电梯。 中速梯,常指速度在2.00~5.00m/s的电梯。 高速梯,常指速度大于5.00~10.00m/s的电梯。 超高速梯,速度超过10.00m/s的电梯。 随着电梯技术的不断发展,电梯速度越来越高,区别高、中、低速电梯的速度限值也在相应地提高。
    电梯的驱动方式 交流电梯,用交流感应电动机作为驱动力的电梯。根据拖动方式又可分为交流单速、交流双速、交流调压调速、交流变压变频调速等。 直流电梯,用直流电动机作为驱动力的电梯。这类电梯的额定速度一般在2.00m/s以上。 液压电梯,一般利用电动泵驱动液体流动,由柱塞使轿厢升降的电梯。 齿轮齿条电梯,将导轨加工成齿条,轿厢装上与齿条啮合的齿轮,电动机带动齿轮旋转使轿厢升降的电梯。 螺杆式电梯,将直顶式电梯的柱塞加工成矩形螺纹,再将带有推力轴承的大螺母安装于油缸顶,然后通过电机经减速机(或皮带)带动螺母旋转,从而使螺杆顶升轿厢上升或下降的电梯。 直线电机驱动的电梯,其动力源是直线电机。 电梯问世初期,曾用蒸汽机、内燃机作为动力直接驱动电梯,现已基本绝迹。
    电梯的功能 现代电梯主要由曳引机(绞车)、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动,钢丝绳绕过曳引轮,两端分别连接轿厢和平衡重,电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。
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  • 现代电梯主要由曳引机(绞车)、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动,钢丝绳绕过曳引轮,两端分别连接轿厢和平衡重,电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。
    观光电梯它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。轿厢尺寸与观光电梯结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。曳引系统包括曳引电动机、曳引绳轮、减速器、制动器、曳引机底座、盘车手轮等。曳引绳轮安装在承载梁上。电梯曳引机是电梯运行的驱动机构,借助承载梁通过曳引绳轮,承担了所有往复升降运动构件的全部载荷(动载、静载),承重梁多采用工字钢结构。
    食梯的使用范围广,使用场合遍及学校食堂、宾馆、饭店、图书馆等场合。由于现在市场上面现在滥竽充数的厂家比较杂,故国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会共同发布的《杂物电梯制造与安装安全规范》中明确规定杂物电梯的额定载重量不得大于300kg。轿厢的尺寸不应大于a轿厢底面宽1.0m,b轿厢深度1.0m,轿厢高度1.20m,如果轿厢是由于几个固定的间隔组成,且每一间隔都满足上述要求,则轿厢总高度允许大于1.20m。
    曳引系统: 曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成。 导向系统: 导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成。 轿厢: 轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。 门系统: 门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门,层门,开门机,门锁装置组成。 重量平衡系统:系统的主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。
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  • 电梯在我们的生活中很常见。例如,办公楼,大型购物中心,大型超市,学校,医院等都使用电梯。电梯的外观极大地改变了我们的生活。例如,如果高层建筑中没有电梯,那么对我们生活的影响就非常大。电梯主要由机房部分,井道和坑道部分,汽车部分和着陆部分组成,但电梯也很正常。我公司专业维修各种电梯,技术高超,欢迎来电报修。
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深圳市立菱电梯有限公司 深圳罗湖电梯销售安装,罗湖电梯维修保养,修理各种大型电梯 谢经理 138 ****** 2007-04-25
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